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大风袭来 吹塌段家窑收费站

发布时间:2013-3-12 11:26:00

     昨日清晨6时15分许,位于省道104线呼市至武川一级一幅公路K9+975处的段家窑收费站狂风大作,当4名收费站工作人员刚刚撤离摇摇欲坠的收费票亭,走出不足15米处的避险台时,重达100多吨的收费站倒塌。收费站高达20余米,宽约30余米,倒塌的建筑物占据了整个路面,4个收费亭全部受损,其中两个收费亭粉身碎骨,没有人员伤亡,但票厅内的壁挂式电暖器、空调、打票机、电子显示屏等等物品全被埋在里废墟里。
收费亭已报废

  9时许,记者赶到现场时,眼前一幕令人吃惊,收费亭倒卧在双向4个车道的路面上,其中,靠西侧及东侧的两个收费亭“粉身碎骨”,上面横卧着钢质结构的柱子。

  柱子用来支撑用角钢焊接起来的收费站的顶棚,共4根,除了砸在收费亭上的两根,另外两根被顶棚连根拔起。4个收费厅,中间的两个较为完整,但已经报废。地面上,随处都能看到玻璃碎片及被风吹得到乱七八糟的塑料花盆。

  倒塌的收费站顶棚将整个路面全部占据,路政施工人员用电焊机切割,整个收费亭已向南前移约10多米。

  记者看到,在收费站西侧,一条临时开辟的便道上,回民区交管大队公路中队民警已启动紧急应急方案,现场也拉起一道警戒线,民警疏导从武川县方向通往市区的车辆。

  12时,事发路段通车

  “6时15分,我与潘宏伟驾驶巡逻警车在路面上巡视,刚下车,两人准备回岗亭休息,突然听到‘轰’的一声,一块一米见方的玻璃钢飞到脚下,还没反应过来,一阵风吹了过来,险些将我吹倒。我还以为是龙卷风,接着就看到收费亭倒塌,整体前移出10多米远倒在公路上,倒塌时间不到1分钟。”目睹倒塌一幕的回民区交管大队公路中队指导员王有富说。

  据介绍,事故发生后,两位民警赶紧跑到收费亭看有无人员受伤,当发现没有异常后,两人趴在地面上,仔细搜索有无车辆压在下面,当排除一切可能后,他们立即将情况反馈给回民区交管大队,副大队长王平原立即将情况向上级汇报,回民区交管大队立即启动紧急应急预案,封闭了从武川县通往市区的道路,仅允许小客车通行,大货车及大客车不准通行。当日12时,临时便道拓宽后,约100台次被滞留的长途客车通过事发路段。

  事发时无车辆通过

  据2月27日晚带班的段家窑通行费所副所长张丽萍回忆,2月27日晚上,风力特别大,她随时探听监控室的情况。

  据工作人员反映,栏杆机上的栏杆被风吹开多次,每次吹开,工作人员都要出去回归原位,但没2分钟,栏杆又被大风吹开,折腾了一晚上。次日6时许,工作人员称收费亭开始晃动。

  “我意识到情况危急,马上跑出休息室,让工作人员迅速撤离,当所有人员匆忙携带收取的过路费撤离收费亭走到避险台时,收费亭整体垮塌。”张丽萍说:“当时路面上没有从武川方向过来的车。”

  新建站被风吹毁

  随后,记者来到内蒙古自治区收费公路监督管理局呼和浩特分局段家窑通行费所。据所长云甦宁介绍:“段家窑收费站是新建站,2012年6月6日正式通车。这儿每天的风都很大,今天的风是格外大。建站至今,从没有遇到这么大的风,预计风力有12级左右。我是6时20分接到电话,20分钟后赶到现场。期间,收费站也采取了突发情况的应急预案,途中我也协调了交警、路政、养护、建设管理等相关部门,这些部门负责人也在9时在所内开了碰头会,预计明天(3月1日)路障即可清理,车辆即可通行。但何时开始收费,目前还不能确定。”

  记者从该所监控录像中获知,该路段每日通行车辆约为5000多台次,小型客车为3400-3500台次,大型货车为1700台次。七八月份旅游季节,通行车辆约为7800-8000台次。段家窑通行费所位于省道104线呼和浩特至武川一级一幅公路,该公路建设规模约37公里,设有3处隧道,共长2425米。其中约10.6公里采用旧路加宽,达到一级公路标准,路基宽24.5米。K4+000至K31+000段26.2公里新建一级一幅公路,路基宽12.25米,项目建成后与既有二级公路构成双向四车道。这条公路担负着内蒙古自治区东西部“绿色通道”的任务,为矿产资源开发和口岸货物运输提供着强有力的基础保障。该所位于省道104线呼市至武川一级一幅公路K9+975处,收取武川至呼市方向下行车辆通行费。

  截至记者发稿时,该路段大客车、小型车辆已能在临时拓宽的便道上缓慢通行,因为属于新修路段,该收费站在这么短的运营时间内被大风吹毁,是否存在质量问题?所长云甦宁表示:“我们只负责管理,不负责修建。”

  信息来源:http://www.jinghuata.com/

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